CLAh2REnh3CE
Noticias relacionadas
Edair trabaja junto a Sofitec e Indaero Grupo Emergy en el desarrollo de un innovador sistema de almacenamiento que llaga al nivel de maduración TRL4
EDAIR TECHNOLOGIES SL colabora en el proyecto europeo CLAH2RENH3CE, subvencionado por el CDTI y apoyado por el Ministerio de Ciencia e Innovación.
Este proyecto tiene como objetivo implantar un sistema innovador de almacenamiento en aeronave de combustible mixto de hidrógeno y amoníaco, diseñado para lograr cero emisiones de carbono en la aviación.
CLAH2RENH3CE es un avanzado sistema de almacenamiento de combustible que utiliza una combinación de hidrógeno y amoníaco para propulsar aeronaves. Su diseño permite aprovechar las ventajas de ambos compuestos, proporcionando una fuente de energía altamente eficiente y completamente libre de emisiones de carbono. Durante su funcionamiento, el sistema solo libera vapor de agua y nitrógeno, lo que lo convierte en una alternativa sostenible para la aviación.
CT como líder del proyecto, en colaboración con Sofitec, Indaero Grupo Emergy y Edair Technologies, y con el apoyo del CATEC, la Universidad Politécnica de Valencia, la Universidad de Sevilla y el CTA, CT Engineering encabeza el cambio hacia una aviación más sostenible, reafirmando su compromiso con la sostenibilidad.
Este proyecto responde a la urgente necesidad de reducir el impacto ambiental de la aviación, ofreciendo mejoras significativas en eficiencia, rendimiento y seguridad. Entre sus principales ventajas se incluyen:
-
El uso de materiales compuestos en procesos fuera de autoclave y fabricación aditiva, lo que reduce costes y permite la fabricación de estructuras más grandes y complejas sin las limitaciones de los métodos tradicionales.
-
Un almacenamiento y manejo de combustibles totalmente seguro, cumpliendo con los más altos estándares de seguridad.
-
Compatibilidad con una amplia gama de aeronaves, incluidas aerolíneas comerciales, aviones de carga y regionales.
-
Una alternativa rentable y sostenible frente a los combustibles convencionales.
-
La capacidad de ayudar a las aerolíneas a cumplir con los requisitos ambientales actuales y futuros, acelerando la transición hacia una aviación libre de emisiones.
-
Un combustible más económico, capaz de reducir los costes operativos del sector.
-
Un diseño escalable y rápido de implementar, adaptándose a las necesidades inmediatas del sector.
El desarrollo de CLAH2RENH3CE marca un antes y un después en la industria aeronáutica. Con CT liderando el proyecto, la aviación sostenible deja de ser un objetivo lejano para convertirse en una realidad tangible, capaz de redefinir el sector y abrir paso a una nueva era libre de emisiones.
A continuación, se muestran las especificaciones tecnológicas que asumen cada uno de los socios del proyecto.
